Техническое обслуживание автомобилей
любой сложности в Санкт-Петербурге
Бесплатная комплексная диагностика вашего авто
при замене масла в ДВС
узнать стоимость +
Ремонт и обслуживание автомобилей востребованы всегда. Своевременное проведение данных процедур гарантирует и безопасность в пути, и стабильную работу всех систем транспортного средства, и продление срока эксплуатации машины. Именно поэтому откладывать техническое обслуживание и ремонт авто нельзя.
Какие виды работ входят в ТО
Чем отличается ТО от ремонта транспортного средства?
Как часто необходимо проводить техническое обслуживание?
Существует несколько поводов для визита в мастерскую. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля может быть осуществлен, как:
Плановое мероприятие
Оно подразумевает обязательную замену рабочих жидкостей (масла, тосола, антифриза) и фильтрующих элементов. Сроки прописаны заводом-изготовителем каждой конкретной марки машины, но они ориентированы на Европу. Российские реалии значительно сокращают интервалы между посещениями тех.центра, в перечне работ есть графа «ремонт и обслуживание легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники». Специалисты рекомендуют придерживаться следующих цифр:
- замена масла (бензиновый ДВС: каждые 10 тыс.км., дизельный мотор: каждые 7,5 тыс.км.);
- замена охлаждающей жидкости (40-50 тыс.км., как минимум, раз в год);
- замена фильтрующих элементов (масленых через 10 тыс. км., топливных через 15-25 тыс. км., воздушных и салонных через 10 тыс. км.).
Несмотря на расходы, связанные с проведением планового ТО, оно значительно экономит финансы владельцев машин. Ремонт автомобилей, вызванный ускоренным износом деталей, обошелся бы гораздо дороже.
Внезапное действие
Замена «расходников» может потребоваться и вне интервала запланированных сроков. Такое ТО может понадобиться транспорту после долгой поездки на длительные расстояния, эксплуатации в тяжелых климатических условиях или после серьезной нагрузки, например, использование машины в качестве тягловой силы, движения с прицепом.